Volkswagen Käfer

Der Käfer war ursprünglich als "KdF-Wagen" geplant und ging erst nach 1945 in Serie. Mit über 21,5 Millionen gebauten Einheiten wurde er zum meistverkauften Auto der Welt und zum Symbol des westdeutschen Wirtschaftswunders. Kennzeichnend waren der luftgekühlte Boxermotor im Heck und eine über 65 Produktionsjahre kaum veränderte Grundkonstruktion. Produktion in Deutschland endete 1978 (Emden), weltweit lief der letzte Käfer 2003 in Mexiko vom Band.