Volkswagen Passat (B2)

Die zweite Passat-Generation debütierte 1980 mit längs statt quer eingebauten Motoren, was unter anderem den Einbau der bewährten Fünfzylinder-Triebwerke aus dem Audi 80/90 ermöglichte. Äußerlich und technisch wirkte der B2 wie eine konsequente Weiterentwicklung des Vorgängers, ohne dessen Grundkonzept infrage zu stellen. Das Motorenangebot reichte von sparsamen Basisvarianten bis zu kräftigen Fünfzylinder-Versionen für die gehobene Mittelklasse. Mit dieser Bandbreite konsolidierte der Passat seinen Ruf als solides, vielseitiges Familienauto in ganz Europa. Der B2 legte damit die Basis für den technisch grundlegend erneuerten B3 mit Quermotoren ab 1988.