Volkswagen Golf I

Der Golf I revolutionierte 1974 den europäischen Kompaktklassenmarkt und löste beim Debüt zugleich schrittweise den Käfer als VW-Brot-und-Butter-Modell ab. Design von Giorgetto Giugiaro, Frontantrieb und wassergekühlter Motor machten ihn zum modernen Gegenentwurf zum bisherigen Erfolgsmodell der Marke. Volkswagen befand sich zu diesem Zeitpunkt in einer schweren Absatzkrise, aus der der Golf das Unternehmen maßgeblich herausführte. Mit der sportlichen GTI-Variante ab 1976 begründete das Modell zudem eine bis heute anhaltende Fahrzeugkategorie der kompakten Sportlimousine. In neun Produktionsjahren entstanden über sechs Millionen Exemplare, die den Golf endgültig zum Namensgeber einer ganzen Fahrzeugklasse in Deutschland machten.