Volkswagen Karmann-Ghia (Typ 14)

Der Karmann-Ghia war ein zweisitziges Sportcoupé auf technischer Basis des Käfers, das ab 1955 in Osnabrück bei Karmann gefertigt wurde. Die geschwungene Karosserie entstand beim italienischen Studio Ghia in Turin und verlieh dem Wagen ein deutlich eleganteres Auftreten als seine bodenständige technische Basis vermuten ließ. Trotz bescheidener Fahrleistungen – der Käfer-Boxermotor blieb weitgehend unverändert – wurde der Karmann-Ghia vor allem in den USA zum gefragten Lifestyle-Fahrzeug, wo rund 60 Prozent aller Exemplare verkauft wurden. Mit über 440.000 gebauten Einheiten in fast zwei Jahrzehnten zählte er zu den erfolgreichsten deutschen Sportcoupés seiner Zeit. Als sein Nachfolger übernahm ab 1974 der Scirocco diese Rolle im VW-Programm.