Volkswagen Scirocco (Mk1)

Der Scirocco debütierte 1974 als sportliches Coupé auf technischer Basis des kurz zuvor vorgestellten Golf I und ersetzte damit den Karmann-Ghia im VW-Programm. Wie schon beim Vorgänger übernahm die Karosseriefirma Karmann in Osnabrück die Fertigung der Coupé-Karosserie. Formgeber war erneut das italienische Designstudio Giugiaro, das dem Wagen eine keilförmige, sportliche Linie verpasste. Vom sparsamen 1,1-Liter-Basismotor bis zum kräftigeren 1,6-Liter-Triebwerk deckte der Scirocco ein breites Motorisierungsspektrum ab und positionierte sich als erschwingliches, alltagstaugliches Sportcoupé. Mit dieser Kombination aus Golf-Technik und eigenständigem Blechkleid wurde er zum Vorbild für spätere sportliche VW-Coupés.